1、首先找到汽车空调高压与低压接口,把加氟表接上。打开汽车空调,让空调开始工作。空调开始工作后看一下表的读数,正常情况下低压保持在3-4之间,高压在10-15之间。
2、其次看表的最外圈数字,如果超出正常范围,说明某个地方出现了问题。
3、最后氟利昂要补充适量,跟着表的读数走,不能只看低压不看高压。
7000公里。汽车空调加氟俗称加氨也就是加雪种,空调制冷离不开氨。根据相关资料显示,汽车一瓶氨用7000公里。氨(Ammonia,即阿摩尼亚),或称“氨气”,氮和氢的化合物,分子式为NH?,是一种无色气体,有强烈的刺激气味。
空调加氟俗称加氨也就是加雪种,空调制冷离不开氨。把管子和空调连接好
稍微松一下(4-5秒)管子接在制冷剂钢瓶上的管子接头螺丝目的是排除管子中的空气
打开制冷剂钢瓶阀门充加开始
旋紧钢瓶阀门
不足5个压力再充
直至够5个压力为止
刚才是以空调制冷充加制冷剂
并且气温要大于35℃
如果气温低于35℃
要适当减少压力
不可过量充制冷剂希望我的回答能帮到您。
你好,这个是可以加进去的,但是加的量有可能不够,等夏天用的时候空调有可能没有那么凉,所以建议夏天再加,要是想现在加的话,就找个暖和的地方再加,如果你的是自动空调的话外界温度超过15度空调才会工作,谢谢。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
一般的汽车空调每年都会正常损失10%到15%的制冷剂,这是由于汽车空调压缩机的密封方式决定的。这是正常损失,我们只要每年给汽车空调补充一瓶制冷剂就可以了。
1.一根汽车空调DIY加注补充管。
2.一瓶R134A制冷剂250克,就可以了。
3.现在开始给汽车检测压力:先将DIY补充管开瓶器端中的顶针反时针旋转至最顶端,将制冷剂瓶子旋进开瓶器中,旋紧。
4.找准低压接口,一般在发动机左侧端有个兰色或黑色小帽子,帽子上面有个L字,将小帽子旋下来。
5.将汽车发动机起动并打开空调AC开关,鼓风机开至最大,等待三分种后将DIY管子接口接入汽车空调低压端。
6.DIY管接入低压接口后,DIY管压力表就会瞬间有刻度指示。这时DIY管与空调系统是联通的,看压力表上的压力刻度,就知道系统中的压力了
7.如对应以上空调系统中压力过低时,需要补充制冷剂。将开瓶器中的顶针顺时针旋转,刺穿制冷剂瓶口,开瓶器中的顶针立刻反时针旋转至顶,将制冷剂瓶上下反至,轻摇制冷剂瓶,制冷剂液会流入系统中,同时看压力表刻度,与以上温度与压力PSI单位一至即可。
8.观察到压力表刻度正常时,请立即将开瓶器中的顶针顺时针旋转至最下端并旋紧,移动空调系统低端口接头。如一瓶加入后不够,请按上叙述方法加入第二瓶制冷剂,直至外界温度与系统压力一至为止。
9.这时汽车空调系统制冷剂补充以完成,请将L字小帽子旋紧。完成!
如有疑问可继续追问,你的采纳是对回答者最好的感谢!
车辆氟泄露的缘故可能是中央空调管路,冷却器或制冷压缩机泄露。加上冷媒的与此同时加上莹光剂,行驶一周后应用专用型荧光灯管查验空调机组。如果有泄露,会发亮,表明这一部分毁坏。假如采用的制冷实际效果还不如之前清凉,能够分辨车辆空调漏氟。假如车辆空压机工作中一切正常,也制冷了,当温度做到时,制冷压缩机一切正常终止运行,这也是轻度的缺氟状况。假如车载空调吹暖风,制冷压缩机不停止工作,那麼车载空调缺氟比较严重。
加氟一个月又漏完了?
小车空调氨三个月就漏完是不正常的。它的原因极有可能是氨管的加注口损坏导致的。
检测方法:空调系统加氨后拔出加氨管,用洗涤灵水淋到空调管路的加氨口上,检测有无气泡。
解决办法:更换空调加氨口的气门芯就可以了。