看教练吧。我教练最多带三个人。我们都在车里坐着的,开的空调。我同学就不是,人又多又没地方坐的。找个好教练很重要的。
猜对啦!确实很热!空调不会开的!最好是寒假考!望采纳
肯定有空调,暑假学车时间也比较充分
没有空调是热,找个有空调的练车
有的,我表姐看中他们的原因,就是练车是开空调的,我见过很多练车不开空调,哪里还有心情练习呀,广东这天气,12月份之前都叫夏天,而且是每人一台车,不用热着排队,之前太热教练还请过学员吃雪糕,教练都很负责。
广东的正通驾校教练有没有空调太热了,我一般情况下,广州的正通驾校的教练车是嗯,可以有空调的,太热了,可以开空调的。
任何一辆驾校的车,都是有空调的。放心吧。
具体你说的驾校不是太清楚。
不过现在的驾校教练车都不会太老,空调肯定是可以用的,一般夏季练车,开空调是必须的,不然容易中暑,顶多费点油,这个在驾校练车学费里都有包含了。实在遇上抠门的教练,你可以自己再掏点油钱练车算了。
开了空调之后,车子就没有之前那么有有劲,变得没有力气,如果在半坡起步时,就能够明显的感觉到,其实大家也知道平时练的车,价位一般都不高,所以性能低,在驾校练车,其实车子很难跑起来,再开空调,更不用说它的力量了
教练车有空调。但是很多情况下练车是不让开空调的。因为开空调会降低车的动力,导致学员对车的掌控变低,所以正常情况都是关闭空调的。
驾校车内空调如下:
1.进入教练车,安全启动教练车(确保档位在P档,拉起手刹),打开汽车空调和冷风系统控制开关的AC键,;
2.汽车启动一段时间后(10分钟左右,有利于空调系统的运行),将空调温度开关向左调节(一般是左冷右热),越向左温度越低;
3.打开风量开关,数字越大,风量越大;现在冷风出来了,可以根据个人习惯调节的风向调节区按钮来改变出风口的风向;吹空调过程中,注意切换内外循环进行间歇通风(内外循环按钮)。
大夏天学车,很多驾校教练在学员训练科目二的时候,都不让开空调练车,是因为教练太抠了还是有别的原因?有过夏天学车经历的朋友都知道,如果不开空调,车内温度比车外温度高很多,每次都像在免费“汗蒸”,尽管开了空调也没有太大作用,但至少心理感觉是不一样的。然而,很多驾校教练在学员训练科目二的时候,都不让开空调,是因为教练太抠了?不知道体谅关心学员吗?对此深入了解,为大家找出答案。七八月份是一年中最热的时候,很多准备学车的准学员咨询最多的问题就是在练车的时候能不能开空调。然而很多驾校或教练会明确告诉学员:不开。对此,教练的回答是:想考试早点挂科的话,你就开吧!终于在一次和教练员的交谈中,得知了原因:1、低档开空调直接影响动力。科目二考试的时候,主要是靠控制离合和刹车在低速状态下精准稳定的完成各项考试。汽车在低速档位的时候发动机的输出功率是比较低的。这个时候开空调会占据一部分汽车输出的功率、容易造成汽车动力不足。在定点坡道起步项目的时候经常容易熄火。稍有“人性”的教练会允许学员上坡道前再关空调。2、开空调练车,离合控制力度习惯会受影响。很多学员经常抱怨为什么换了一部车就控制不好离合,速度要么太快就是太慢了。在练习科目二的时候负责任细心的教练一般都会安排新旧不同的车辆给学员练习,为的就是学员能通过体验加强练习之后对于离合的控制能够尽可能变的自如。但是如果习惯开空调练车,自然会因为动力不足,练车时习惯离合抬放的幅度变大导致控速不稳定。考试时若是因为忘记开空调(大部分地区考试是允许开空调的)此时同样高度的离合收放力度都会影响车子的速度。这种情况也有可能导致速度不稳考试失败。3、汽车在低档或怠速下开空调,会造成汽油燃烧不充分一氧化碳的浓度升高。在空气不流通的情况下容易出现头晕、疲劳,会影响学习效率。其实,除了科目二之外,科目三练习的时候一般都是开着空调的。在夏天练车的时候只要备好雨伞和防晒霜、多补充水分,错开高温期练车,努力克服一下也就过去啦!
如果是学科二项目,油耗还是小事,车辆怠速散热不好,开空调车辆水温容易高,然后新手又不会看水温表,最后就导致发动机爆缸了。但我还是支持开空调的,跟教练沟通,不行就跟驾校反映
可以开空调,不过那也是有限的人。现在当个教练也不容易,车辆的油管控也比较厉害,你开空调刘意味着他可能要超标了。
自己跟教练讲啊,说天气太热,可不可以开空调。不要把教练得罪了,如果不同意开空调的话。一点点困难,能够克服的。
跟驾校反应这个情况,尽量不要闹的很大,能和气解决这个问题最好,毕竟你是在驾校学习的,早点过吧。