1、捷达车空调有时制冷有时不制冷?
空调电源零火线接反了
主要表现:一般只会在汽车空调装机的时候出现。
解决办法:重新连接零火线。
内机或外机风扇或电容损坏
主要表现:如果外机风扇坏,主要表现是排温过高或高压过高;如果是内机风扇坏,则表现为内机结霜。
解决办法:更换损毁内(外)机风扇或电容。
制冷剂泄漏或制冷剂质量不过关
主要表现:汽车内外机都工作,压缩机也工作,但汽车空调就是没有制冷效果。
解决办法:检查是否因为汽车空调制冷剂泄漏或质量问题所致,及时添加或更换制冷剂。
压缩机电容损坏或不良
主要表现:汽车内外机都工作,压缩机不会转动,且会引起过热。
解决办法:检查压缩机电容是否接触不良或损坏，若损坏需及时更换。
是蒸发器温度传感器或者恒温器出问题，这个需要到专业的维修点进行维修。
2、大众新捷达空调怎么开制冷,捷达空调开冷气图解
大众新捷达空调制冷可以按如下方式打开。
1、首先在车内拧动车钥匙将车辆启动起来，否则无法打开制冷开关。
2、之后向下按图中的温度调节按钮可以打开按钮，注意是向下按，不是旋转按钮。
3、之后点击图中A/C开关，这样车内的空调就能打开了。
4、之后点击图中的maxA/C按钮，可以启动车内空调最大制冷功能。
3、老款捷达车,打开空调制冷,只有暖风怎么回事
首先我们来了解下空调制冷的原理：
制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器，室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。
简单一点说就是和我们熟悉的家用空调制冷原理是一样的。都是利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷（目前汽车空调多使用R134a）。
汽车空调分为四大件，分别为冷凝器、蒸发器、压缩机和节膨胀阀。
了解了空调制冷的原理和一些主要部件之后来分析下怠速时空调不制冷，但是行驶时空调就制冷常见的故障点有哪一些。
1.空调系统中的制冷剂泄漏完，导致制冷剂没有，所以空调不制冷了。
处理方法：可以检查下空调系统中的管路，空调泵，冷凝器，蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏。还有一个检查方法可以在添加制冷剂的同时添加荧光剂，车辆使用一个礼拜之后使用专用的荧光灯检查下空调系统，如有有泄漏点会发亮，就说明这个部件损坏了。
2.空调泵内部损坏，如空调泵内部的活塞环损坏、离合器吸盘损坏等等。导致空调泵无法工作从而无法启动制冷的效果，一般空调泵损坏会出现异响。
处理方法：检查下空调泵，如果损坏就需要更换空调泵。
3.空调系统中的冷凝器散热片过脏，导致空调系统的压力和温度过高，为了保护空调系统，所以空调泵停止工作了，所以空调不制冷。行驶时可以利用车速来使空调系统散热，所以空调系统在车辆行驶时就会制冷了。
4、捷达车的空调怎么开啊?
车辆空调制冷怎么调最合适？你知道吗？
当你打开空调时，保持窗户关闭，然后将它设置到适合人体皮肤的温度，这样你就可以。我知道，因为我开过车。
汽车空调温控如何调？
内部温度控制开关,双金属板与不同的热膨胀系数,这样,当达到一定范围的临界温度,接触变形结合,实现电能的目的,以下的温度范围内会恢复到初始位置,断开。这是机械的。温控开关表面标有数字，如78或83。有热电偶式，即不同的温度有不同的电阻，驱动计算机发出开或关指令后获取数据。温控开关是用来控制水温在88度左右时风扇的转动。温度控制开关将风扇座的数量控制在100度以上。风机高速到温控开关一般安装在水箱或到发动机缸盖的水管上。
老款捷达空调怎么调温度？
按空调按钮开启空调。打开风机开关，将温控旋转至蓝色一侧，使冷风排出，调整风速，设定温度。汽车开始,不要立即打开空调风扇,因为汽车刚刚开始,发动机水温没有出现,当空调吹出,没有热量,不知道引擎将是最合适的工作,温度过低或过高不仅不利于发动机,但也增加了燃料消耗。车启动后打开加热器，大约8-15分钟后，水温上升到正常温度，此时可打开暖空气。(也就是说,当水温上升到中间)调整汽车空调的循环模式循环,适应温暖的空气模式,一些汽车是红色的区域,有些车是由太阳,表示不打开空调(不要打开空调开关),因为暖空气是利用汽车自身的热循环，节约能源!将空调风机的档位调整到合适的档位，并调整出风口的风向(暖风的方向一般是向前和脚下)
捷达车的空调怎么开啊？
按下空调冷却按钮，打开风机开关，选择合适的风速，按下内部循环开关(带A旋转箭头)，然后选择送风方向。
5、捷达汽车空调开起时,风扇一直转高速,不转低速,是什么原因?
1、检查电子扇工作否正常正常情况下电子扇有两档位低速档另外高速档高速档般空调压力过高时候和发动机水温达103摄氏度时候工作
您车电子扇没有高速或高速转速够定会出现上述现象需要说明电子扇没有没有高速并见得电子扇问题电子扇高速保险电瓶上面保险盒内保险烧了、保险线路接触实、空调高低压开关损坏或风扇高速继电器损坏了都会导致电子扇没有高速
2、检查节温器开度否足节温器正常温度时候开度过小会导致发动机冷却水循环速度慢会导致低速时候出现水温高现象
3、检查水泵否有空转现象捷达前卫水泵叶轮塑料轴部开列会导致水温高时有空转现象导致水温高
4、检查电瓶附近地线和发动机水温传感器接地否实地线接触实容易导致水温表指示水温偏高也叫假高
风扇不转就不能制冷了！
正常，就是那么设计的